Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ؛ آقای مهرداد بذرپاش وزیر راه وشهرسازی امروز ۲۵ دی ماه با حضور در شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در نشست بررسی مشکلات پیش آمده تردد در برخی خطوط ریلی بر ایجاد تحول در نظام اطلاع رسانی راه آهن جمهوری ایران تاکید کرد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه شرایط جوی این روزها وظایف بیشتری را به وزارت راه و شهرسازی و مجموعه راه آهن تحمیل کرده است گفت: در برخی از ایام سال ازجمله زمان سرما و برودت هوا، هنگام مناسبت‌های خاص و ایام عید، حجم کار مجموعه راه آهن بیشتر می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بنابراین باید به شیوه‌ای عمل شود تا امداد رسانی های به موقع  و لحظه‌ای در هنگام رخدادها به مردم و حادثه دیدگان ارایه شود.

وی افزود: اینکه راه آهن در نگهداشت خطوط و نوسازی ناوگان با مشکلاتی مواجه هست واقعیت موجود است. عقب‌ماندگی در بخش راه آهن با سطح خدمات گسترده‌ای که  ارائه می‌دهد در نگهداشت خطوط، لوکوموتیو، واگن‌ها و ... وجود دارد. واقف هستیم که شبکه راه آهن  باخدماتی که ارائه میدهد نیازمند رسیدگی است.

وی تصریح کرد:در سال‌های گذشته به نوسازی ناوگان و نگهداشت خطوط ریلی کم‌توجهی شد و بنده به عنوان مقام مسئول حتما برنامه‌ای برای تامین منابع ویژه برای نگهداری خطوط ریلی در نظر گرفته و اجرایی می‌کنم.

وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: انتظار است تا راه‌آهن، منابع و دارایی‌های خود را که می‌تواند برای نگهداشت و حفظ خطوط هزینه کند شناسایی و به وزارتخانه اعلام کند تا مجوزهای لازم در این باره اخذ شود.

وی  همچنین گفت: در یک تا دو سال آتی برنامه‌ای ضربتی برای حفظ و نگهداشت خطوط ریلی تدوین و اجرایی خواهد شد.عضو کابینه دولت سیزدهم از مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی خواست تا از تمامی کارکنان خدوم که در شرایط برودت هوا به در راه ماندگان خطوط ریلی خدمات‌رسانی ارایه کردند تقدیر شود.بذرپاش تاکید کرد: همکاران ما در حمل و نقل جاده‌ای و ریلی خدمات فراوان با حجم بالای کار به مردم ارایه می‌دهند که تلاش آنها باید اطلاع‌رسانی و قدردانی شود.

وی تصریح کرد: سیر ایمن اولویت اصلی راه‌آهن است و قطاری که ریسک خطرپذیری‌اش از میزان معینی بالاتر است به هیچ وجه نباید حرکت نکند.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: راه و شهرسازی نگهداشت خطوط وزیر راه خطوط ریلی راه آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۵۴۶۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

این گروه از کارکنان دولت فوق‌العاده خاص دریافت می‌کنند/ اعلام جزییات

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، داود منظور، رییس سازمان برنامه و بودجه کشور، نگهداشت کادر درمان و ارتقای نظام سلامت را از اولویت‌های اصلی دولت اعلام کرد و گفت: ۱۰ هزار میلیارد تومان اعتبار برای پرداخت فوق‌العاده خاص کارکنان نظام سلامت اختصاص یافت.

وی با تاکید بر ویژگی‌های ممتاز قانون بودجه ۱۴۰۳، نوشت: اعتبار مورد نیاز برای پرداخت فوق‌العاده خاص کارکنان خدوم نظام سلامت با رقم ۱۰ هزار میلیارد تومان در بودجه امسال به تصویب رسید.

وی افزود: نگهداشت کادر درمان و ارتقای نظام سلامت یکی از مقوم‌های کلیدی سرمایه اجتماعی و از جمله اولویت‌های اصلی دولت است.

۲۲۳۲۲۵

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902634

دیگر خبرها

  • دانشگاه‌ها از مسائل کشور جدا نشوند
  • ساخت ۵۰۰ هزار واحد مسکونی برای نیرو‌های مسلح کشور
  • ساخت ۵۰۰ هزار واحد مسکونی برای نیروهای مسلح کشور
  • آذربایجان‌غربی در شناسایی بازماندگان از تحصیل موفق عمل کرده است
  • سهم سوانح ریلی در کشور به هفته ای سه ونیم حادثه رسید
  • این گروه از کارکنان دولت فوق‌العاده خاص دریافت می‌کنند/ اعلام جزییات
  • ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
  • سهم سوانح ریلی در کشور به هفته‌ای سه ونیم حادثه رسید
  • هیات حماس به قاهره می رود
  • نوسازی و توسعه خطوط جمع آوری فاضلاب بندرعباس ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار می خواهد